Honda er stolte av å presentere et spennende tillegg til sin tradisjonelle ”line-up” i 2010. Den helt nye Shadow S kombinerer enkel manøvrering, god komfort, tilfredsstillende effekt og stil som ligger et sted mellom ”naked" og "custom” segmentene.
Den rene og enkle formen og den dype rammen hvor du finner den dundrende
V-twin-motoren gir en umiddelbar appell. Alle type førere vil sette pris på  proposjoner og den tillitvekkende kjørbarheten. Shadow S har også nok trykk til å holde mer erfarne førere underholdt og er allsidig nok for en rekke bruksområder som omfatter pendling, raske akselerasjoner og lette turer.
Den lyser av rebellelsk holdning man ikke kan unnlate å la seg imponere av i enhver setting. Shadow S er bygget for gode tider og er alltid gøy å kjøre! 
Shadow S ble utviklet for å levere all-round glede til et bredt spekter av førere. Setet og all betjening er plassert naturlige for intuitiv bruk og enkel håndtering. Lavt drivstofforbruk gjør det til et tiltalende alternativ for daglig transport. Den motoren er like hyggelig i daglig pendling som på lengre, mer bedagelig turer, takket være klassiske V-twin kraft. 

Motor   
Shadow S drives av en robust og pålitelig væskekjølt V-twin motor som leverer kraft over et bredt turtallsområde. Enkel start, øyeblikkelig gassrespons og en silkemyk gange. En tilfredsstillende akselerasjon sikres ved Hondas PGM Fuel Injection system og en inaktiv luft regulatoren som presist kontrollerer innkommende luft for jevn tomgang. Drivstoffet blir nøyaktig overvåket for å optimalisere effektiviteten, noe som sikrer drivstofforbruk og at utslippet holdes lavt.

Chassis   
Shadow S chassis er kompakt og lett, med geometri som skaper enkle, naturlige håndteringer. Den er basert på en sterk dobbelt stålramme med kvadratiske rør i smidd stål. Setehøyde på kun 737mm. Oppreist sittestilling, gir god oversikt over trafikken og gir føreren trygghet og sikkerhet på veien.
19"forhjul og solid 41mm forgaffel gir en presis og god kontroll på sykkelen. Bak finner du to konvensjonelle støtdempere med justerbar fjæring som gir jevn og progressiv demping. Disse kombineres med et fett bakdekk  og som utfører førerens krav til komfort selv over lange avstander eller med passasjer.
Bremsene er designet for jevn og effektiv drift, forhjulet er forsynt med en  296mm skivebrems med en dobbelstemplet kaliper. Bakhjulet har en konvensjonell 180mm trommel brems. Dette gir en sikker stopp og gjør at sykkelen er lett og kontrollere.