Klassens beste - BF75 og BF90
Dette er vinneren i klassen BF75 og BF90
Honda har skapt en revolusjon med disse motorene og er første valget for mennesker som skal ha det beste for seg og miljøet! Nytt moderne design, ekstremt god bensinøkonomi og kraft i overflod.
En uslåelig kraftdemonstrasjon
Ingen annen utenbordsmotor i denne klassen kan levere kraft som disse motorene. Hondas BLAST system gir maksimal akselerasjon og kraft ut av vannet og med Hondas unike patenterte VTEC system blir også bensinforbruket kraftig redusert (inntil 40 % på marsjfart).
Klassens laveste vekt
Det strømlinjeformede og kompakte designet gjør dette til klassen letteste motorer. BF90 veier kun 169 kg, det er 26 kg mindre enn en tilfeldig valgt firetakts konkurrent som begynner på...
Best på bensinforbruk og utslipp
Honda har alltid vært de beste motorene på bensinforbruk, utslipp og pålitelighet. Med det nye bensininnsprøytningssystemet PGM-FI reduseres bensinforbruket med hele 20 % i forhold til andre tilfeldige firetakts konkurrenter.
BLAST booster mer kraft ved lavere turtall og gir vesentlig bedre akselerasjon
- Klassens beste batteri ladekapasitet (44A)
- VTEC variabelt ventilløft som gir bedre effekt og lavere bensinforbruk
- PGM-FI Programmert bensininnsprøytning for maksimal utnyttelse av drivstoffet
- High Perfomance girhus design - gir minimalt sprut og motstand
- SOHC enkelt overliggende kamaksel gir maksimal dreimoment og effekt
- Torsion svinghjul for rask respons og minimal vibrasjon
- Sylinderne står 14 mm side forskjøvet, som gir lavere slitasje og bensinforbruk
- Klassens raskeste ”opp av vannet”
- Klassens laveste vekt, høyeste komfort, beste økonomi og vakreste design
- Leveres med automatisk turtallsbegrenser, samt alarmer for lavt oljenivå og høy motortemperatur.
- Effektiv ventilasjon som gir korrekt og konstant temperatur til elektriske komponenter.
- Svinghjul montert under motorblokken. Det betyr redusert vibrasjonsnivå og lavere tyngdepunkt.
- Servicevennlig med frontmontert oljefilter og oljepåfylling.
- Patentert, ikke lineært motoroppheng i gummi som eliminerer vibrasjoner og dermed støy i båten.
- Vanninntak gjør at motoren kan ferskvannsspyles uten at den behøver å startes.
- Honda's suverene firelags korrosjonsbeskyttelse.
Pressen har talt:
Totakterne er bedre enn firetaktere når det gjelder akselerasjon. Var, er det grunnlag for å si heretter. Honda har nemlig med avansert teknologi løst problemet.
Pål Silberg
Tekniske data
| MODELL | BF 90 | BF 75 |
| Type 4 takt | OHC - 4 sylindere | OHC - 4 sylindere |
| Sylindervolum (cm3) | 1496 | 1496 |
| Boring x Slaglengde (mm) | 73 x 89,4 | 73 x 89,4 |
| Turtallsområde | 6300 | 6000 |
| Utmålt effekt HK (kW) | 90 (67.1) | 75 (55.9) |
| Kjølesystem | Vannkjølt | Vannkjølt |
| Bensinsystem | PGM-FI | PGM-FI |
| Tenningssystem | Elektronisk | Elektronisk |
| Eksosutslipp | Propellernav | Propellernav |
| Girutveksling | 2,33 | 2,09 |
| Girskift | F - N - R | F - N - R |
| Dynamo Volt/A | 12V 44A | 12V 44A |
| Propeller i tommer | Ekstrautstyr | Ekstrautstyr |
| Oljetrykksvarsling | Indikatorlampe/lydvarsel | Indikatorlampe/lydvarsel |
| Nødstoppbryter | Standard | Standard |
| Turtallsbegrenser | Standard | Standard |
| Betjening | Kontrollboks | Kontrollboks |
| Startsystem | Elektrisk | Elektrisk |
| Stamme | Lang (L) - Ekstra lang (X) | Lang (L) - Ekstra lang (X) |
| Powertrim/tilt | Standard | Standard |
| Motorjustering | Powertrim m/instrument | Powertrim m/instrument |
| Full lengde (mm) | 746 | 746 |
| Full bredde (mm) | 449 | 449 |
| Full høyde (mm) | 1566 (L)- 1693 (X) | 1566 (L)- 1693 (X) |
| Stammelengde (mm) | 508 (L) - 664 (X) | 508 (L) - 664 (X) |
| Tørrvekt (kg): lang | 169 (LRTD) | 168 (LRTD) |








